[article] MECANISMES ET MODELES DE COMPORTEMENT DES GRANDS MOUVEMENTS DE VERSANTS IN : PREVENTION DES MOUVEMENTS DE GRANDE AMPLEUR, NAINVILLE-LE-ROCHES : 19-21 JUIN 1991.- In Bulletin de l'Association internationale de géologie de l'ingénieur - n° ind - 01/01/1992 [Article de périodique] / Jean-Louis DURVILLE . - PP. 25-42, fig., graph., phot. | Mots-clés : | EROSION ; EVOLUTION ; GEOMORPHOLOGIE ; GLISSEMENT DE TERRAIN ; MECANIQUE DES ROCHES ; MECANIQUE DES SOLS ; MODELE ; MONTAGNE ; PREVENTION ; PREVISION ; RISQUE NATUREL ; STABILITE DES TERRAINS ; VERSANT ; EUROPE ; LE THORONET ; LA CLAPIERE ; ANCONA ; SAINT PONS ; Les Eaux Bonnes ; Friolin ; Val Pola ; Mont Toc ; Mont Gravier ; Munt St Hellens ; La Frasse ; Pandemonium Creek ; La Grande ; Havre Saint Pierre ; Chaos Jumbles ; Thistle ; Le Billan ; Le Bouffay ; Goureme ; Valteline ; Le Day ; Le Vaïont ; Mackenzie | | Résumé : | L'auteur donne un aperçu des travaux, franchis ou provenant de divers pays, relatifs aux mouvements de terrain de grande ampleur. Il met en évidence un certain nombre d'avancées dans la compréhension des phénomènes, mais aussi l'insuffisance des connaissances actuelles : si l'on peut ajuster correctement quelques modèles lorsqu'il existe une surface de rupture et que le mouvement est simple, dans les autres cas la constitution d'un modèle quantitatif est en général hors d'atteinte. En particulier, les aspects tridimensionnels des phénomènes, les transitions d'un comportement à un autre, la définition précise des phénomènes physiques se produisant dans les zones de rupture, sont la plupart du temps des éléments mal connus. Cependant, même si les modèles sont encore trop simplistes par rapport à la réalité, ils permettent de valider ou d'invalider certaines hypothèses, d'étudier le rôle de tel ou tel paramètre, et, des limites strictes de validité, d'effectuer certaines prévisions. | | Permalink : | https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=50153 |
[article] | Titre : | MECANISMES ET MODELES DE COMPORTEMENT DES GRANDS MOUVEMENTS DE VERSANTS IN : PREVENTION DES MOUVEMENTS DE GRANDE AMPLEUR, NAINVILLE-LE-ROCHES : 19-21 JUIN 1991.- | | Type de document : | Article de périodique | | Auteurs : | Jean-Louis DURVILLE | | Titre du périodique : | Bulletin de l'Association internationale de géologie de l'ingénieur | | Numéro : | n° ind | | Date de parution : | 01/01/1992 | | Article en page(s) : | PP. 25-42, fig., graph., phot. | | Mots-clés : | EROSION ; EVOLUTION ; GEOMORPHOLOGIE ; GLISSEMENT DE TERRAIN ; MECANIQUE DES ROCHES ; MECANIQUE DES SOLS ; MODELE ; MONTAGNE ; PREVENTION ; PREVISION ; RISQUE NATUREL ; STABILITE DES TERRAINS ; VERSANT ; EUROPE ; LE THORONET ; LA CLAPIERE ; ANCONA ; SAINT PONS ; Les Eaux Bonnes ; Friolin ; Val Pola ; Mont Toc ; Mont Gravier ; Munt St Hellens ; La Frasse ; Pandemonium Creek ; La Grande ; Havre Saint Pierre ; Chaos Jumbles ; Thistle ; Le Billan ; Le Bouffay ; Goureme ; Valteline ; Le Day ; Le Vaïont ; Mackenzie | | Résumé : | L'auteur donne un aperçu des travaux, franchis ou provenant de divers pays, relatifs aux mouvements de terrain de grande ampleur. Il met en évidence un certain nombre d'avancées dans la compréhension des phénomènes, mais aussi l'insuffisance des connaissances actuelles : si l'on peut ajuster correctement quelques modèles lorsqu'il existe une surface de rupture et que le mouvement est simple, dans les autres cas la constitution d'un modèle quantitatif est en général hors d'atteinte. En particulier, les aspects tridimensionnels des phénomènes, les transitions d'un comportement à un autre, la définition précise des phénomènes physiques se produisant dans les zones de rupture, sont la plupart du temps des éléments mal connus. Cependant, même si les modèles sont encore trop simplistes par rapport à la réalité, ils permettent de valider ou d'invalider certaines hypothèses, d'étudier le rôle de tel ou tel paramètre, et, des limites strictes de validité, d'effectuer certaines prévisions. | | Permalink : | https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=50153 |
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