Portail documentaire

CARTE DES RISQUES DES ALPES-MARITIMES : ST-MARTIN-VESUBIE 7-8.- / Alain CALVINO (01/01/1978)

Vue détaillée ISBD Titre : CARTE DES RISQUES DES ALPES-MARITIMES : ST-MARTIN-VESUBIE 7-8.- Type de document : Carte Auteurs : Alain CALVINO ; C. BESSON ; Centre d'études techniques de l'équipement (CETE) Méditerranée Mention d'édition : Nice, CETE Méditerranée, 1978 Editeur : Aix-en-Provence : Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée (CETE) Année : 01/01/1978 Format : 74X52 Pages : 1 carte coul. 1/25.000 + ann. Présentation : 25000 Mots-clés : ALLUVION ; AMENAGEMENT DE LA MONTAGNE ; HYDROGEOLOGIE ; CALCAIRE ; CARTE GEOTECHNIQUE ; CHEVAUCHEMENT ; EROSION ; FAILLE ; FLYSCH ; GEOMORPHOLOGIE ; GLISSEMENT DE TERRAIN ; GRES ; GYPSE ; MARNE ; RISQUE ; STABILITE DES TERRAINS ; TALUS ; ZONE ; SOSPEL ; SAORGE ; LUCERAM ; LANTOSQUE ; FONTAN ; PELITE ; ARKOSE ; Cargneule ; VALLEE DE LA VESUBIE ; BREIL SUR ROYA ; LA BOLLENE VESUBIE ; MOULINET 06 ; L'AUTHION ; TURINI ; LA MAGLIA ; LA LAVINA ; LA LAGUNA ; COLLA BASSA ; COL DE BROUIS ; LES ALPES OCCIDENTALES ; LE PAYS NISSART ; LE BOIS NOIR ; CIME DU BOSC ; Vallon du Cayros ; Praghiau ; Bourgemo ; Albietta Résumé : Sur la feuille CRAM St-Martin-Vésubie 7-8, ce sont les formations du flysch, du keuper et surtout du crétacé supérieur qui ont été le siège de glissements parfois très importants. Le plus connu est celui du versant de Praghiau au Sud de Breil qui s'est réactivé localement en rive gauche de la Roya en provoquant la coupure de la RN 204 pendant de nombreux mois, en 1974. Quelques indices de glissements anciens sont observables dans le keuper sur le versant de Bourgemo au Nord de Breil, et dans le flysch au lieu-dit Albietta au nord du Moulinet. Permalink : https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=4586 CARTE DES RISQUES DES ALPES-MARITIMES : ST-MARTIN-VESUBIE 7-8.- [Carte] / Alain CALVINO ; C. BESSON ; Centre d'études techniques de l'équipement (CETE) Méditerranée  . -  Nice, CETE Méditerranée, 1978 . - Aix-en-Provence : Centre d'études techniques de l'équipement Méditerranée (CETE), 01/01/1978 . - 1 carte coul. 1/25.000 + ann. : 25000 ; 74X52. Mots-clés : ALLUVION ; AMENAGEMENT DE LA MONTAGNE ; HYDROGEOLOGIE ; CALCAIRE ; CARTE GEOTECHNIQUE ; CHEVAUCHEMENT ; EROSION ; FAILLE ; FLYSCH ; GEOMORPHOLOGIE ; GLISSEMENT DE TERRAIN ; GRES ; GYPSE ; MARNE ; RISQUE ; STABILITE DES TERRAINS ; TALUS ; ZONE ; SOSPEL ; SAORGE ; LUCERAM ; LANTOSQUE ; FONTAN ; PELITE ; ARKOSE ; Cargneule ; VALLEE DE LA VESUBIE ; BREIL SUR ROYA ; LA BOLLENE VESUBIE ; MOULINET 06 ; L'AUTHION ; TURINI ; LA MAGLIA ; LA LAVINA ; LA LAGUNA ; COLLA BASSA ; COL DE BROUIS ; LES ALPES OCCIDENTALES ; LE PAYS NISSART ; LE BOIS NOIR ; CIME DU BOSC ; Vallon du Cayros ; Praghiau ; Bourgemo ; Albietta Résumé : Sur la feuille CRAM St-Martin-Vésubie 7-8, ce sont les formations du flysch, du keuper et surtout du crétacé supérieur qui ont été le siège de glissements parfois très importants. Le plus connu est celui du versant de Praghiau au Sud de Breil qui s'est réactivé localement en rive gauche de la Roya en provoquant la coupure de la RN 204 pendant de nombreux mois, en 1974. Quelques indices de glissements anciens sont observables dans le keuper sur le versant de Bourgemo au Nord de Breil, et dans le flysch au lieu-dit Albietta au nord du Moulinet. Permalink : https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=4586