| Titre : | CAGNES-SUR-MER. PORT- ABRI A L' EMBOUCHURE DE LA CAGNE .- | | Type de document : | Rapport | | Auteurs : | Frédéric LE BOMIN ; Conseil d'architecture, d'urbanisme et de l'environnement (CAUE) des Alpes-Maritimes ; Ecole d'architecture du Languedoc-Roussillon, Montpellier ; Université internationale de la mer, Cagnes-sur-Mer | | Mention d'édition : | Grenoble, Institut d'Urbanisme, 2001 | | Année : | 2001/09/20 | | Pages : | non pag., cartes, fig., phot., bibliogr., glossaire | | Note générale : | (Travail personnel de fin d'étude dirigé par André Accetta- Environ 60 p.) | | Mots-clés : | HYDROLOGIE ; EQUIPEMENT COLLECTIF ; ESTUAIRE ; LITTORAL ; PLAGE ; PORT ; PROJET ; CAGNES SUR MER ; CROS DE CAGNES | | Résumé : | Rapport d'un stage effectué à l'Université internationale de la mer à Cagnes-sur-Mer. Etude du port du Cros-de-Cagnes et plan de réaménagement pour lui redonner une dynamique hydraulico-sédimentaire efficace, utile à l'engraissement des plages avoisinantes.Généralités sur la baie de Nice, Cagnes et le port de Cros-de-Cagnes, Description des fonds marins (plateaux et canyons). Conditions hydrodynamiques. Caractéristiques de la Cagne et de son bassin versant. Historique des aménagements successifs à son embouchure depuis 1964 (photographies aériennes). Analyse de la répartition des sédiments et de la dynamique des eaux fluviales et marines. L'action marine est fortement responsable du colmatage de l'embouchure du fait de la mauvaise orientation des digues et de la présence d'une palplanche qui atténue le courant fluvial. La totalité des sédiments concernés provient des apports de la Cagne. Description du projet de modification en trois parties, élaboré par une équipe pluridisciplinaire : concevoir un chenal en mer tout en protégeant les plantes d'eau, aménager les terre-pleins liés à l'activité portuaire, anticiper les impacts du nouveau port. | | Permalink : | https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=10855 |
CAGNES-SUR-MER. PORT- ABRI A L' EMBOUCHURE DE LA CAGNE .- [Rapport] / Frédéric LE BOMIN ; Conseil d'architecture, d'urbanisme et de l'environnement (CAUE) des Alpes-Maritimes ; Ecole d'architecture du Languedoc-Roussillon, Montpellier ; Université internationale de la mer, Cagnes-sur-Mer . - Grenoble, Institut d'Urbanisme, 2001 . - 2001/09/20 . - non pag., cartes, fig., phot., bibliogr., glossaire. (Travail personnel de fin d'étude dirigé par André Accetta- Environ 60 p.) | Mots-clés : | HYDROLOGIE ; EQUIPEMENT COLLECTIF ; ESTUAIRE ; LITTORAL ; PLAGE ; PORT ; PROJET ; CAGNES SUR MER ; CROS DE CAGNES | | Résumé : | Rapport d'un stage effectué à l'Université internationale de la mer à Cagnes-sur-Mer. Etude du port du Cros-de-Cagnes et plan de réaménagement pour lui redonner une dynamique hydraulico-sédimentaire efficace, utile à l'engraissement des plages avoisinantes.Généralités sur la baie de Nice, Cagnes et le port de Cros-de-Cagnes, Description des fonds marins (plateaux et canyons). Conditions hydrodynamiques. Caractéristiques de la Cagne et de son bassin versant. Historique des aménagements successifs à son embouchure depuis 1964 (photographies aériennes). Analyse de la répartition des sédiments et de la dynamique des eaux fluviales et marines. L'action marine est fortement responsable du colmatage de l'embouchure du fait de la mauvaise orientation des digues et de la présence d'une palplanche qui atténue le courant fluvial. La totalité des sédiments concernés provient des apports de la Cagne. Description du projet de modification en trois parties, élaboré par une équipe pluridisciplinaire : concevoir un chenal en mer tout en protégeant les plantes d'eau, aménager les terre-pleins liés à l'activité portuaire, anticiper les impacts du nouveau port. | | Permalink : | https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=10855 |
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