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EMISSIONS DES BUS ET CONDITIONS DE TRAFIC.- / A. VILLANOVA in TSM Techniques Sciences Méthodes, n° ind (déc. 1999)

ISBD Vue détaillée [article] EMISSIONS DES BUS ET CONDITIONS DE TRAFIC.- In TSM Techniques Sciences Méthodes - n° ind - 01/01/1999 [Article de périodique] / A. VILLANOVA ; C. PARFAIT ; C. LE GUERN . - PP. 93-96, graph., bibliogr. Mots-clés : POLLUTION DE L'AIR ; GAZ D'ECHAPPEMENT ; MESURE ; PARTICULE ; TRAFIC ; TRANSPORT COLLECTIF ; PARIS ; FRANCE Résumé : L'impact du réseau bus sur la qualité de l'air étant très variable, la RATP à Paris a voulu analyser en circulation réelle les émissions gazeuses et particulaires. Plusieurs expérimentations ont été menées et sont décrites. On montre que la protection des couloirs de bus ou la construction de sites propres (bus prioritaire aux feux) permettent une réduction de 60 % de l'ensemble des polluants. Cependant, un bilan environnemental plus complexe s'impose car améliorer la circulation des autobus peut compliquer la circulation des autres véhicules, dégradation qui elle-même provoque une augmentation de la fréquentation des transports publics. Permalink : https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=53663 [article]  Titre : EMISSIONS DES BUS ET CONDITIONS DE TRAFIC.- Type de document : Article de périodique Auteurs : A. VILLANOVA ; C. PARFAIT ; C. LE GUERN Titre du périodique : TSM Techniques Sciences Méthodes Numéro : n° ind Date de parution : 01/01/1999 Article en page(s) : PP. 93-96, graph., bibliogr. Ancienne cote : ADAM PERD0852 Mots-clés : POLLUTION DE L'AIR ; GAZ D'ECHAPPEMENT ; MESURE ; PARTICULE ; TRAFIC ; TRANSPORT COLLECTIF ; PARIS ; FRANCE Résumé : L'impact du réseau bus sur la qualité de l'air étant très variable, la RATP à Paris a voulu analyser en circulation réelle les émissions gazeuses et particulaires. Plusieurs expérimentations ont été menées et sont décrites. On montre que la protection des couloirs de bus ou la construction de sites propres (bus prioritaire aux feux) permettent une réduction de 60 % de l'ensemble des polluants. Cependant, un bilan environnemental plus complexe s'impose car améliorer la circulation des autobus peut compliquer la circulation des autres véhicules, dégradation qui elle-même provoque une augmentation de la fréquentation des transports publics. Permalink : https://documentation.departement06.fr/index.php?lvl=notice_display&id=53663